9 września 2026
Odstępstwo LBSP/SPEC/O/2026-07 dla dronów rolniczych

Odstępstwo LBSP/SPEC/O/2026-07 dla dronów rolniczych
Wykorzystanie dronów w rolnictwie dynamicznie się rozwija. Bezzałogowe statki powietrzne są dziś wykorzystywane między innymi do oprysków, rozpylania, siewu, monitorowania upraw i realizacji zadań związanych z ochroną zwierząt.
W odpowiedzi na potrzeby rynku Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał decyzję ustanawiającą odstępstwo LBSP/SPEC/O/2026-07. Dokument określa warunki wykonywania wybranych operacji dronami o maksymalnej masie startowej do 180 kg, w tym ciężkimi dronami rolniczymi.
Odstępstwo obowiązuje od 9 września 2026 r. do 31 grudnia 2027 r. Nie oznacza jednak pełnej swobody wykonywania lotów. Operatorzy muszą spełnić wymagania dotyczące sprzętu, kompetencji pilota, planowania operacji i bezpieczeństwa.
Czym jest odstępstwo LBSP/SPEC/O/2026-07?
Odstępstwo LBSP/SPEC/O/2026-07 umożliwia wykonywanie określonych operacji bez konieczności uzyskiwania indywidualnego zezwolenia na każdą z nich, jeżeli są spełnione wszystkie warunki określone w decyzji ULC.
Rozwiązanie obejmuje operacje:
rolnicze, w tym opryski, rozpylanie i siew;
związane z ochroną zwierząt;
polegające na profesjonalnej prezentacji systemu bezzałogowego.
Odstępstwo nie obejmuje lotów sportowych ani rekreacyjnych. Nie zwalnia również operatora z pozostałych obowiązków wynikających z przepisów dotyczących bezzałogowych statków powietrznych.
Jakie drony mogą być wykorzystywane?
Z odstępstwa mogą korzystać operatorzy wykorzystujący BSP o maksymalnej masie startowej nieprzekraczającej 180 kg. Dron powinien być produktem seryjnym i posiadać wymagane systemy bezpieczeństwa:
Geocage;
RTH, czyli funkcję automatycznego powrotu do miejsca startu.
W praktyce przepisy te mogą obejmować ciężkie drony rolnicze wykorzystywane do wykonywania zabiegów agrotechnicznych, takich jak opryski, rozpylanie preparatów, nawożenie lub siew.
Najważniejsze ograniczenia
Operacje wykonywane na podstawie odstępstwa LBSP/SPEC/O/2026-07 muszą być prowadzone z zachowaniem określonych limitów:
| Parametr | Wymaganie |
|---|---|
| Maksymalna masa startowa BSP | Do 180 kg |
| Maksymalna wysokość lotu | 30 m od najbliższego punktu powierzchni ziemi |
| Maksymalna prędkość względem ziemi | 5 m/s |
| Odległość od osób postronnych | Minimum 30 m |
| Odległość od obszarów mieszkalnych, handlowych, przemysłowych i rekreacyjnych | Minimum 30 m |
| Sposób wykonywania lotu | VLOS, czyli w zasięgu widoczności wzrokowej |
| Loty nad ludźmi | Zabronione |
| Loty w miejscu zgromadzenia osób | Niedopuszczalne |
| Wymagane systemy bezpieczeństwa | Geocage i RTH |
Jeżeli podczas operacji pojawi się zagrożenie dla ludzi, zwierząt, mienia, środowiska lub innych statków powietrznych, pilot musi niezwłocznie przerwać lot.
Szkolenia na drony rolnicze
W przypadku ciężkich dronów rolniczych właściwe przygotowanie pilota ma kluczowe znaczenie. Obsługa takiego systemu obejmuje nie tylko sterowanie, lecz także planowanie misji, kontrolę parametrów zabiegu, ocenę warunków terenowych i reagowanie w sytuacjach awaryjnych.
Dlatego szkolenia na drony rolnicze powinny być dopasowane do konkretnego modelu BSP, jego aplikacji, wyposażenia i przeznaczenia. Program szkolenia powinien uwzględniać zarówno wymagania lotnicze, jak i specyfikę prac rolniczych.
Przed rozpoczęciem operacji pilot powinien posiadać co najmniej kompetencje wymagane do wykonywania operacji w ramach scenariusza standardowego STS-01 albo STS-02. Konieczne jest również odbycie szkolenia dodatkowego dotyczącego wykorzystywanego typu drona.
Szkolenia do odstępstwa LBSP/SPEC/O/2026-07
Szkolenia do odstępstwa LBSP/SPEC/O/2026-07 realizujemy przez dronywrolnictwie.pl i przygotowują one pilota do wykonywania operacji zgodnie z warunkami określonymi przez ULC. Szkolenie obejmowuje część teoretyczną oraz praktyczną.
Zakres części teoretycznej
Podczas szkolenia omawiane są między innymi:
zasady korzystania z odstępstwa LBSP/SPEC/O/2026-07;
ograniczenia dotyczące masy, wysokości, prędkości i odległości;
zasady wykonywania lotów VLOS;
obowiązki operatora i pilota;
zasady korzystania z aplikacji DroneTower;
działanie systemów Geocage i RTH;
charakterystyka techniczna drona;
zagrożenia związane z operacjami rolniczymi;
procedury ograniczania ryzyka;
reakcje na sytuacje awaryjne i utratę kontroli nad BSP.
Zakres części praktycznej
Część praktyczna powinna obejmować:
przygotowanie drona do lotu;
kontrolę techniczną i przedlotową;
konfigurację systemu;
ręczne sterowanie BSP;
planowanie automatycznych misji;
modyfikowanie trasy lotu;
wykonanie oprysku, rozpylania lub siewu;
korzystanie z funkcji RTH;
reagowanie na przeszkody i zmianę warunków;
bezpieczne zakończenie operacji.
Ważnym elementem szkolenia jest również praktyczne przećwiczenie procedur awaryjnych. Pilot powinien wiedzieć, jak zareagować na utratę połączenia, zmianę pogody, pojawienie się osób postronnych, przeszkodę na trasie lub konieczność natychmiastowego przerwania zabiegu.
Szkolenie dopasowane do konkretnego BSP
Każdy dron rolniczy może różnić się konstrukcją, oprogramowaniem, sposobem planowania misji i procedurami bezpieczeństwa. Z tego powodu szkolenie powinno odnosić się do rzeczywiście wykorzystywanego systemu.
W przypadku drona o zbliżonej konstrukcji możliwe jest przeprowadzenie szkolenia uzupełniającego na podstawie instrukcji producenta. Dotyczy to sprzętu tego samego producenta, obsługiwanego w tej samej aplikacji i przeznaczonego do tego samego rodzaju zastosowania.
Po ukończeniu szkolenia pilot powinien otrzymać dokument potwierdzający nabycie wymaganych kompetencji. Dokumentacja szkoleniowa powinna być przechowywana i dostępna na potrzeby operatora oraz ewentualnej kontroli.
Obowiązki pilota przed operacją
Przed każdym lotem pilot powinien:
zapoznać się z instrukcją producenta;
sprawdzić aktualne strefy geograficzne;
wykonać check-in w aplikacji DroneTower;
sprawdzić teren pod kątem przeszkód i osób postronnych;
potwierdzić sprawność techniczną systemu;
sprawdzić działanie Geocage i RTH;
zweryfikować masę startową BSP;
zaplanować lot zgodnie z limitami wysokości, prędkości i odległości;
upewnić się, że posiada aktualne kompetencje i wymagane szkolenie.
Check-in w DroneTower służy do powiadomienia służb ruchu lotniczego o planowanej operacji. Pilot może również wykorzystać aplikację do zgłoszenia utraty kontroli nad BSP lub innych nieprawidłowości.
Opryski a przepisy dotyczące środków ochrony roślin
Odstępstwo ULC reguluje kwestie związane z wykonywaniem operacji lotniczych. Nie zastępuje natomiast przepisów dotyczących stosowania środków ochrony roślin.
Podczas oprysków i rozpylania operator musi uwzględnić między innymi:
dopuszczenie preparatu do stosowania;
warunki atmosferyczne;
ochronę ludzi, zwierząt i środowiska;
ryzyko znoszenia cieczy roboczej;
wymagania dotyczące dokumentowania zabiegu;
kwalifikacje osób uczestniczących w pracach.
Profesjonalne szkolenia na drony rolnicze powinny więc łączyć tematykę lotniczą z praktycznymi zasadami bezpiecznego wykonywania zabiegów agrotechnicznych.
Dokumentacja operatora
Operator powinien posiadać dokumentację potwierdzającą zgodność realizowanych operacji z odstępstwem. W szczególności warto przechowywać:
potwierdzenie kompetencji STS-01 albo STS-02;
potwierdzenie ukończenia szkolenia dodatkowego;
dokumentację szkolenia uzupełniającego;
ewidencję samokształcenia;
listy kontrolne przedlotowe;
dokumentację techniczną i serwisową drona;
informacje o wykonanych operacjach;
potwierdzenia check-inów w DroneTower;
dokumentację ewentualnych zdarzeń lotniczych.
Potwierdzenia ukończenia samokształcenia i dokumentację szkoleniową należy przechowywać przez co najmniej dwa lata.
Dla kogo są szkolenia?
Szkolenia do odstępstwa LBSP/SPEC/O/2026-07 są przeznaczone między innymi dla:
pilotów wykonujących opryski i rozpylanie;
gospodarstw rolnych korzystających z ciężkich BSP;
firm świadczących usługi rolnictwa precyzyjnego;
operatorów wykonujących siew z wykorzystaniem dronów;
osób prowadzących profesjonalne pokazy sprzętu;
pilotów wdrażających nowy model drona rolniczego do swojej działalności.
Szkolenie powinno być dopasowane do poziomu doświadczenia pilota oraz rodzaju wykonywanych zadań. Innych kompetencji będzie wymagać operator wykonujący opryski na dużych areałach, a innych osoba realizująca prezentacje lub krótkie misje szkoleniowe.
Lista kontrolna przed lotem
Przed rozpoczęciem operacji należy sprawdzić:
czy MTOM drona nie przekracza 180 kg;
czy BSP posiada Geocage i RTH;
czy pilot ma kompetencje STS-01 albo STS-02;
czy ukończono szkolenie dodatkowe;
czy wykonano check-in w DroneTower;
czy sprawdzono strefy geograficzne;
czy zaplanowano lot do wysokości 30 m;
czy prędkość nie przekroczy 5 m/s;
czy zachowano minimum 30 m od osób i właściwych obszarów;
czy w rejonie operacji nie ma zgromadzenia osób;
czy lot będzie wykonywany w VLOS;
czy sprzęt jest sprawny;
czy planowany zabieg jest zgodny z przepisami dotyczącymi środków ochrony roślin.
Dlaczego warto postawić na profesjonalne szkolenie?
Odstępstwo LBSP/SPEC/O/2026-07 ułatwia organizację operacji ciężkimi dronami rolniczymi, ale jednocześnie nakłada na operatora obowiązek świadomego przestrzegania wielu warunków. Właściwe szkolenie ogranicza ryzyko błędów, pomaga prawidłowo przygotować misję i zwiększa bezpieczeństwo osób, mienia oraz środowiska.
Szkolenia na drony rolnicze powinny być traktowane nie tylko jako formalny wymóg, lecz także jako praktyczne przygotowanie do codziennej pracy. Z kolei szkolenia do odstępstwa LBSP/SPEC/O/2026-07 pozwalają uporządkować wymagania wynikające z decyzji ULC i przełożyć je na konkretne procedury stosowane podczas operacji.
Dla operatorów planujących wykonywanie oprysków, rozpylania, siewu lub innych prac rolniczych kluczowe jest połączenie trzech elementów: właściwego sprzętu, aktualnych kompetencji oraz dobrze przygotowanych procedur operacyjnych. To właśnie one decydują o tym, czy operacja będzie nie tylko efektywna, ale również bezpieczna i zgodna z obowiązującymi wymaganiami.
Szkolenia instruktora DJI Agriculture.
Zapisz się na szkolenie aby uzyskać uprawnienia do latania dronami rolniczymi Agras do 180kg.
Kontakt
Konrad Czarnecki
Mail: kontakt@droniq.pl
Autor:
Konrad Czarnecki
Od 2016 roku wykorzystuję drony do inspekcji, geodezji, wykonywania fotografii lotniczych i tworzenia filmów z powietrza. W 2018 zostałem instruktorem dronów przeszkoliłem dziesiątki przyszłych pilotów. Jestem certyfikowanym instruktorem dronów rolniczych DJI Agriculture oraz dronów przemysłowych Autel. Brałem udział w takich projektach jak: sianie lasu dronem, dezynfekcja parku rozrywki z drona, wykonywanie inspekcji termowizyjnych na farmach fotowoltaicznych, symulacje transportu czy transmisje na żywo prosto do TV. Jestem autorem wielu specjalistycznych szkoleń oraz kursów dronowych.
